Hallo wereld!

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!

The things we do

Zo na een tijdje niets gedaan te hebben met dit log ga ik weer eens beginnen.

De vakantie komt er aan en ben dus aan het uitzoeken wat mee te nemen en wat niet.

De laatste dagen op de school voor het verlof en hier is het uitgestorven.

Lekker rustig voor de laatste dingen om te doen.

Normale bezigheden

03 AUG 2008:

 

Zo het is al weer een tijdje geleden dat ik hier iets mee gedaan heb. Er is veel gebeurt in de tussentijd. Ik ben na de UNIFIL reis overgeplaatst naar de Operationele school in Den Helder waar ik het goed naar mijn zin heb. Ik heb nu verlof en ben druk bezig met mijn huis af te krijgen (eindelijk). Heb de hele zolder geïsoleerd en die ben ik nu aan het schilderen en nog aan het aftimmeren. Ook heb ik 2 dakramen op de zolder geplaatst en dat scheeld veel licht en warmte. Ook de overloop ben ik nu bijna mee klaar zodat alles weer wat acceptabel is en ik straks de weekenden niets meer hoef te doen. Al zullen er altijd kleine dingen overblijven. Zo is het huis straks af en dat geeft wel en lekker gevoel.

UNIFIL 2008 Januari (Libanon)

IEDEREEN EEN HUMORVOL 2008 TOEGEWENST !!!!

 

02 JAN

 

Zo het nieuwe jaar is weer begonnen en het was weer erg gezellig. Mooi weer hier in Antalya en veel vrienden natuurlijk (kijke kijke niet kope).

Ben zaterdag en zondag de wal op geweest en natuurlijk naar de bazar. Weer erg gelachen al heb ik niet veel gekocht (voor weinig) dit in tegenstelling toot een aantal anderen hier aan boord die nu weer een nieuwe kledingkast nodig hebben. Zondag middag nog even lekker op het terras gezeten in de zon en wat gedronken en gegeten. De 31e s’avonds was het feest in de hangaar met een band. Was weer erg gezellig. Om 2400 was er hier geen vuurwerk en wij mochten gee vuurwerk afsteken van de haven authoriteiten (helaas). Om 0100 was het feest afgelopen en zijn we met zijn allen naar het Gouden bal (onderofficiers verblijf) geweest en heb ik achter de bar gestaan tot 0600 (ongeveer). We moesten met zijn 3en achter de bar want het was een beetje druk. Ik was blij dat ik alles de volgende ochtend niet hoefde op te ruimen. Die ochtend heb ik tot begin van de middag uitgeslapen en ben toen maar weer in ons verblijf gaan zitten waar het al weer snel gezsellig werd. We hadden een natuurijsbaan (blokjes ijs op de vloer) en natuurlijk chocolademelk met rum. Ik moest wel op tijd naar mijn bed want ik heb vandaag de wacht en dus een rustdag. Vanmiddag is er nog een nieuwjaarsreceptie.

 

08 JAN

 

Nieuws van het front. We zijn al weer een paar dagen in ons patrouille gebied en varen weer in onze vertrouwde Zuid-Box. Eergisteren hebben we sinds tijden weer eens een oefening gehouden die de moeite waard was. We hadden een CASEX (onderzeebootbestrijding) met een Franse Destroyer en zijn helikopter en een Ematt (klein ding dat een onderzeeboot simuleerd). Onze eigen helikopter vloog ook nog maar deed maar een klein deel mee met de CASEX want hij stond geplanned voor een patrouille vlucht. De hele commandocentrale zat dus op post en het was lekker druk. Eindelijk weer eens wat leuks te doen op operationeel gebied. De Israeliers kwamen ook nog even kijken met 2 vliegtuigen. Dat zorgde weer voor de nodige stress bij sommigen. Gisteren is onze helikopter naar Larnaca gegaan en kreeg onderweg een probleem en heeft een noodlanding uitgevoerd op Larnaca en staat daar nu stuk. Gistermiddag heeft een Duitse helikopter personeel en reserveonderdelen opgehaald en die naar Larnaca gevlogen. Als het goed is vliegt onze heli weer aan het eind van de dag maar je weet het maar nooit. Vannacht hadden wij een grote systeem crash en zijn voor de zekerheid maar even wat om de west gestoomd om toch maar niet te dicht onder de kust te liggen. Na 1 uur was alles weer opgelost en werd het weer rustig in de centrale.

 

13 JAN

 

Zo de laatste wacht is begonnen. Over een paar uur lopen we binnen in Limassol voor overgave aan de HrMs Amsterdam. Dan zit het er op hier voor ons in UNIFIL en kunnen we naar huis. Het is redelijk rustig geweest in het gebied hier al zijn er wel meer berichten over aanslagen die geplanned zijn op UNIFIL eenheden. Die berichten waren er altijd wel maar er zijn nu ook aanslagen geweest op de wal en ze hebben een lanceer intallatie gevonden en vernietigd. Je merkt er eigenlijk niets van hier op zee. De helikopter vliegt ook weer en was binnen een dag gemaakt op Larnaca. Van de week hebben we weer gemerkt dat de Grieken en Turken nog steeds niet echt goed met elkaar op kunnen schieten. De Turk had een oefening met onze heli en had als doel het Griekse fregat opgebracht in zijn berichten. Oeps, dit was dus tegen het zere been van de Griek en die verstuurde meteen een bericht dat zij hier niet van gedient waren door "obvious reasons". Dus het gaat lekker binnen UNIFIL en dus ook NATO. Ze hebben nu als doel een willekeurige koopvaarder gepakt maar die veranderd niet zovaak van koers en dat was de opzet van deze oefening. Dus nog een paar uur en dan zit het er op (eindelijk). Ik ben er wel aan toe om weer naar huis te gaan. Hoop dat het weer in de Golf van Biscaje voor ons een beetje gunstig is en dat dat niet tot vertragingen gaat leiden. We zien het wel. Eerst een biertje drinken in Limassol (lekker).

 

15 JAN

 

Vanmorgen zijn we weer vertrokken uit Limassol. Nu denderen we met 25 knopen westwaarts richting de straat van Gibraltar. Limassol was weer erg gezellig. Eerste dag even een paar biertjes gedaan met collega’s van de Amsterdam. Het was weer laat …… De volgende dag na het middag eten de wal op om ponden te wisselen voor Euro’s want ze zijn op Cyprus sinds 1 januari over op de Euro. Daarna nog even rond gesjouwd en wat gegeten. Het weer was weer super en we konden uit de wind prima buiten zitten op het terras. Vanmorgen ging om 6 uur weer de wekker en zijn we 2 uur later vertrokken. Het schiet nu best op omdat de zee mooi vlak is maar we moeten nog door de Golf van Biskaje. Het nadeel van zo hard varen is wel dat alles trilt en piept. In de hut hebben we weer overal karton tussen gestopt en dat scheelt enorm. Alleen de plafond platen en de wandjes maken nog lawaai maar het is te overleven. Duim maar even dat het in de Golf ook zo is zodat we niet te veel oponthoud hebben.

 

16 JAN

 

We varen nu onder Italie door en het schiet op. De dagen zijn rustig en kan zo mooi een beetje leren en natuurlijk gamen. Morgen hebben we medaille uitreiking in de middag en s’avonds gaan we met alle onderofficieren uit eten in het cafetaria. Dit is in het kader van dat er weer veel mensen vertrekken na deze reis. Zal wel weer gezellig worden. De helikopter vliegt ook nog 1 keer per dag maar ik control niet meer. Morgen ochtend hebben we een introductie "sociaal leiderschap" ik ben benieuwd wat dat gaat worden.

 

19 JAN

 

Vanmorgen zijn we door de straat van Gibraltar gegaan en we zijn nu dus het hoekje om richting het noorden. We zitten nu op 2/3 van de terugreis. We hebben 2 dagen wat minde weer gehad (we bewogen een beetje) en in de hut zitten nu overal kartonnetjes tussen de kasten en deuren en een aantal keggen tussen wandjes tegen het trillen en rammelen. Dat wil niet zeggen dat het nu helemaal niet meer trilt maar voor 3/4 is het nu opgelost en is het acceptabel om gewoon te kunnen slapen. Alles hier aan boord staat nu in het kader van de grote schoonmaak i.v.m. inspectie commandant vanmiddag. Dus de hut is schoongemaakt en dan ook echt schoon en niet alleen op het zicht. Vanavond vliegt de heli nog 1 keer en hij vliegt op de 22e af naar NL. Gisteren avond kregen we te horen dat de oefening " Frisian Flag" in het voorjaar toch door gaat en dat is goed want dan kan ik eindelijk weer eens wat met mijn vakgebied doen.

 

21 JAN

 

Zo de Golf van Biscaje zit er op en we gaan nu rustig met 17 knopen door anders hebben we brandstof te kort. Het weer heeft erg meegezeten. We hebben wel een deining gehad maar dat was een hele lange oceaan deining en dat valt wel mee. We varen mooi achter het slechte weer aan dus als ik thuis ben dan is het weer natuurlijk ook goed. Onderweg langs Portugal zijn we nog een Russisch vliegdekschip met escorte schepen tegen gekomen maar die hebben we alleen aan de horizon gezien aangezien de commandant niet even een halfuurtje om wilde varen om even te kijken. Vonden veel mensen toch jammer. Voor de aankomst tijd maakte het niet uit want we liggen voor op schema. Deze schepen zie je niet elke dag. Morgen ochtend vliegt de helikopter af naar NL zodat de hangaar leeg is voor spullen en voor onze medaille parade. Morgen ga ik ook mij tas maar eens inpakken al hebben velen dat al gedaan (kanaal koorts). Veel mensen komen ook meerdere keren per dag in de commandocentrale kijken om te zien hoe ver het nog is. Wel gezellig allemaal en iedereen is er wel aan toe om binnen te lopen. De aankomst tijd is nog steeds onveranderd. Woensdag ochtend om 11.00 en zullen (hoop ik) vroeg weg mogen.

UNIFIL 2007 December (Libanon)

04 DEC

 

Het is bijna zover. Sinterklaas komt morgen avond naar De Ruyter. Iedereen is al heel erg gespannen. Van de week hebben we ook onze schoen gezet en allemaal een mooie kleurplaat gemaakt voor Sinterklaas. Alle gangen stonden vol schoenen en we kregen van de goede Sint een zakje pepernoten als beloning. Morgen zal blijken of ik wel lief ben geweest dit jaar of dat ik even bij de Sint op het matje moet komen. Ik denk dat ik natuurlijk erg lief ben geweest maar soms weet de Sint meer …….. We zullen zien.

 

07 DEC

 

Sinterklaas gahad en op naar de kerst. Ik ben blij dat ik mij gedragen heb dit jaar want ik hoefde niet bij hem te komen. Dus dat was positief denk ik maar had natuurlijk niets anders verwacht ………. Na de Sinterklaas viering zijn we uit het patrouillegebied gegaan om naar Kreta te vertrekken. Onderweg hebben we windkracht 9 a 10 gehad en dan merk je eindelijk weer eens dat je op een schip zit. Het was weer flink stuiteren en voor veel matrozen was dit voor het eerst in hun leven dus veel ziek en misselijk. Ook bij de rest waren er een aantal. Wel slecht slapen op zo’n zee-tje maar ja je kunt niet alles hebben. Gisteren hebben we voor-geoefend voor het lanceren van morgen (ja we gaan het nog een keer proberen). Vanmorgen vroeg aangekomen in Souda Bay om eten en andere dingen te laden. Het waren maar 2 vrachtauto’s dus het viel wel mee allemaal. Om 1330 waren we klaar en dat ging dus best vlot. Het is wel koud hier (13 graden). Morgen ochtend gaan we weer naar zee voor de lancering van 2 raketten op een langzaam (+/- 400 km/u) vliegend doel die aan het zig-zaggen is en laag vliegt. Ik ben benieuwd of we raken (na 3 keer mis). Daarna gaan we door naar Iraklion voor 2 dagen rust.

 

11 DEC

 

We zijn al weer 2 dagen onderweg vanuit Iraklion II. We waren vrijdag binnen gekomen in Souda Bay en hebben tot 1400 voeding en andere dingen geladen. Daarna moesten we wachten op "vast werken" dat mocht even duren. Het schip was niet schoon. 1700 was het zo ver en was het niet meer de moeite om de wal op te gaan. Dus maar even een biertje aan boord gedronken. Zaterdag ochtend weer naar zee vertrokken om te lanceren. En wat denk je dat het resultaat was ? ………… 2 X mis ………. We waren iets te laat met het indrukken van de knop waarschijnlijk en het doel was dus te dicht bij. Oeps. Nu begint het wijzen naar elkaar wiens fout het was en worden verschillende excuses gebruikt. Jammer. OK smiddags weer naar binnen maar nu naar Iraklion. s’Avonds hadden we uit eten op de wal met alle onderofficieren (+/- 40 man). Dat was erg gezellig. Daarna zouden we met een stel naar een discotheek. We zijn er achter gekomen dat ze een hekel hebben aan buitenlanders hier. We kwamen nergens binnen en elke keer met een ander excuus. Bij 1 tent kwamen we wel binnen maar moesten er naar een uur al weer uit. Weg gepest. We mochten eerst niet aan de bar zitten vlak bij de deur. Daarna mochten we helemaal niet meer aan de bar zitten en moesten we aan een tafel staan in de hoek. Daarna kregen we steeds minder ruimte van ze en werd er gezegt dat we nog een 1/2 uur mochten blijven. We zijn dus vertrokken en meteen naar het schip terug en hebben daar het feestje maar voort gezet. Het was erg druk aan boord. Maandag weer vroeg vertrokken en nu zitten we al weer een paar uur in ons patrouille gebied.

 

15 DEC

 

Zo weer even een kort stukje. Gisteren werd ik verrast doordat ik mijn bronzen medaillle heb gekregen voor mijn 12 1/2 jaar Eerlijk en Trouwe dienst bij de Marine. Dus mocht ik op de koffie bij de commandant samen met de COD, CDE, HOD en EO dus was best druk. Eergisteren werd mij aangezegt dat ik om 0940 gereed moest staan bij de hut van de COD. Toen dacht ik eerst natuurlijk: wat heb ik nu weer gedaan dat niet de bedoeling was. Dat viel dus mee al had ik al wel het vermoeden want ik had hem al een paar maanden geleden moeten hebben maar hij is toch nog redelijk vlot gekomen. Dus koffie met gebak (lekker).

 

25 DEC

 

Zo het internet doet het weer. Na een paar dagen er uit gelegen te hebben vanwege problemen in NL. Dan merk je goed hoe je het mist (luxe probleem). We hebben ondertussen al weer een haven en een paar dagen patrouille er op zitten. De haven was Larnaca en dat was wel weer gezellig. Bij het meerrolbiertje hadden we Gluhwein en dat was erg lekker moet ik zeggen. Ze doen hier Vodka in de wein en dat merk je vrij snel. Ik had de volgende dag ook een klein beetje een kater. Voor het biertje ben ik met een collega nog even de stad in geweest en kwamen uit bij de Carefour (waar anders) om kerst spullen te halen voor het versieren van de commandocentrale. De bedoeling was veel lichtjes en geluid. Het lichtjes gedeelte is gelukt maar er was weinig met geluid dus maar wat extra kunst takken en veel slingers gehaald. De lampjes knipperen er goed op los en het is best leuk om te zien. Toch een beetje kerst hier aan boord. Na 2 1/2 dag zijn we weer vertrokken en zitten nu alleen samen met een Turks fregat in het gebied want de rest is naar een haven om kerst te vieren. Wij liggen met oud en nieuw binnen. Het is gelukkig niet druk met scheepvaart want die liggen ook binnen denk ik. De Israeliers zijn daar in tegen wel erg druk met vliegen en ook met hun schepen voor de kust. Dat houd je dan toch weer bezig. Gisteren hadden we de grote baas van de krijgsmacht en van de Marine samen met de adjudanten aan boord voor een bliksem bezoek.  Aangezien onze helikopter weer eens stuk is is alles gedaan door de Duitse helikopters die wel net die dag ervoor weer gerepareerd waren. Morgen hebben we een brunch en savonds een kerst diner dus veel en lekker eten.

 

Verder wil ik iedereen bedanken voor de kerstkaarten en mailtjes

 

26 DEC

 

Zo de kerst zit er weer bijna op. Ik heb heerlijk gegeten. 1e kerstdag hadden we smiddags een brunch met vis,garnalen enz en vlees, geb. ei, gek ei enz. Was erg goed. s’Avonds hadden we diner in de hangaar. Het waren 3 gangen en elke gang bestond uit 3 keuzes. Hoofdzakelijk vis of vlees. Ik had een runder pasteitje vooraf met hertenbiefstuk als hoofdgerecht. Het toetje was flensje met ijs en kersen. Zeer lekker gemaakt. Dit is weer het voordeel aan boord: je hoeft niets zelf te doen. Net als in een restaurant: zitten en eten. O er was geen alcohol bij dit diner want dat mag niet. Van middag hadden we de keuze uit spareribs, zalm of biefstuk bij de lunch en ik ben dol op spareribs dus ik heb lekker zitten kluiven. Nu zit ik weer op post en is het rustig zowel in de lucht als op het water. Het is qua weer ook winter geworden. De temperatuur komt nauwelijks boven de 15 graden uit en er zijn veel wolken. 

 

28 DEC

 

Zo de laatste hondewacht van deze reis (ik ben niet aan het aftellen !!).  En wat gaan we doen om dat te vieren ? Ehhhh …………. niets want het werk gaat gewoon door. Gistermiddag hebben we nog even een boottransfer gehad in Beirut maar daar heb ik niet veel van gezien want we mogen dan vanwege de hogere dreiging niet naar buiten en zijn ook alle wapens bezet. Daarna nog even een brandoefening gehad waar ik ook niet aan meegedaan heb omdat ik op post zat. Dus het was een drukkere dag dan normaal.

UNIFIL 2007 November (Libanon)

04 NOV

 

Zo het weekend zit er weer op. Maar het maakt niet uit wat voor dag het is het werk blijft gewoon doorgaan. Wat is er allemaal gebeurt. Nou niet veel. De helikopter heeft elek dag 2 keer gevlogen en verder was er weer een event met een burger vliegtuigje dat weer eens iets te laag iets te dicht bij kwam en dan gaan we naar een hogere gereedheidsgraad. Op de call "airevent" worden dan alle wapens bezet. Ik had net daarvoor afgesproken met de Israelische militaire ATC dat het vliegtuigje dat van Cyprus kwam niet onder de 7000 voet zou gaan zakken. Nou dat deed hij dus wel en hij veranderde ook nog eens koers recht op ons af. PANIEK dus ! Ik heb meteen op de Civiele noodfrequentie hem opgeroepen en gezegt dat hij een andere koers moest doen. Dat deed hij na herhaling en daarna tussenkomst van Haifa ATC. Maar toen was iedereen al op post en de wapens al bemand. Heb je toch weer wat te doen zo af en toe. Verder was het vandaag heel druk met Israelische patrouille vliegtuigen voor de kust van Libanon. Ik ben benieuwd of er weer wat zal gaan gebeuren. Verder is het rustig en vermaak ik me nog steeds met lezen en mijn laptop. Het weer is ook nog mooi en dus zit ik ook af en toe een uurtje op dek.

 

05 NOV

 

De helikopter is stuk ! Een haarscheurtje in het airframe. Jammer maar hij heeft het toch nog lang volgehouden. Dus hij vliegt de komende dagen niet meer. Heb ik het nog rustiger. Misschien ga ik wel sporten !?! Verder is het nog steeds druk in de lucht met Israelische vliegtuigen. Wel leuk om te zien maar heb echt geen idee wat ze doen. Erg vaag allemaal. We zitten bijna op de helft van de reis. Vrijdag is het zo ver en gaan we de midtermbalk doorzagen maar nu wel zonder drank want dat mag dus niet meer bij de baas.

 

08 NOV

 

Zo weer even tijd. We dobberen nu in het noorden in onze patrouillebox en daar is het wel heel saai. Zelfs de Israeliers komen hier niet. 1 positief punt is dat de helikopter weer vliegt. Hij kan weer voor 50 uur mee maar moet wel grondig gecontroleerd worden na elke vlucht. Vannacht gaan we hier weg en morgen ochtend gaan we eerst nog even ankeren bij Limassol om brandstof te laden en daarna door naar Rhodos. Hoop dat het weer daar goed is. Hier is het minder. Het waait windkracht 6 a 7 en dus bewegen we een beetje en het is rond de 21 graden (koud dus !!). Vanmiddag heb ik nog even pistool geschoten en was weer tevreden over mijn schietkunst. 4 mis van de 20 dus een ruime voldoende !! In Rhodos hebben we zaterdag avond eerst een BBQ met de onderofficieren en daarna gaan we de stad in om cultureel te doen (echt waar). Wordt vast heel gezellig en als ik nuchter ben laat ik wel weer weten hoe het was.

 

14 NOV

 

Rhodos zit er weer op en was gezellig. Ik denk dat het in het hoogseizoen super is. Nu was bijna alles dicht. Op de dag van aankomst zijn we s’middags even de stad in geweest en het is erg touristisch maar deed nu een beetje uitgestorven aan als een spookstad. We hebben nog even een biertje gedronken op een terras en moesten toen weer naar het schip om te BBQen met ons verblijf. Het stormde maar we stonden droog en redelijk uit de wind dus dat was goed. Na de BBQ nog even in het verblijf geweest om nog een klein biertje te drinken en daarna naar bed +/- 5 uur. de volgende dag uitgeslapen en een beetje doelloos aan boord rondgehangen omdat het buiten regende. De maandag had ik de wacht en zo zat Rhodos er weer op. Kort maar wel weer gezellig. We zijn nu weer aangekomen in het operatiegebied en er is niets veranderd. De nieuwe Duitse staf heeft wel wat kleine veranderingen doorgevoerd maar het is niets schokkends. De helikopter vliegt ook weer al was er even sprake van dat hij stuk was. Er zat weer een scheur in en nu eentje van10 cm maar hij kan er gewoon mee doorvliegen. Het zit niet op een kwetsbare plaats. Ik werk deze patrouile weer van 1200 tot 1600 en van 0000 tot 0400 dus moet weer even in het ritme komen. De volgende haven is weer Limassol en nu voor 5 dagen.

 

23 NOV

 

Nog een paar uur en dan lopen we weer binnen in Limassol. De 3e en laatste keer (misschien). Deze patrouille is erg rustig geweest. Of eigenlijk leek het erg rustig omdat alles wat er gebeurd niet nieuw meer is en het een gewoonte wordt. De helikopter is 4 dagen uit de running geweest. 2 dagen stuk en daarna 2 dagen in groot onderhoud. Dan merk je helemaal hoe rustig het is als je geen voorbereidingen voor de vlucht hoeft te doen en niet aan het controllen bent. Maar dan heb je wel weer tijd voor andere dingen. De laatste 3 dagen hadden we een officier van justitie met een aantal medewerkers (burger/militair) van het OM aan boord. Hebben even gesproken in het verblijf en was soms wel verhelderend. Al blijft een heleboel een probleem van interpretatie van regels. Maar weten nu wel hoe veel wordt gedaan in NL en het is toch anders dan ik gedacht had bij een aantal gevallen. Verder was het de laatste paar dagen slecht weer met veel regen en onweer. Daardoor werden ook een aantal vluchten met de helikopter gecancelled. We lagen voor de kust van Beirut en dus voor het vliegveld. Wij monitoren 24/7 hun verbinding en dan zie je hoeveel het weer het vliegverkeer beinvloed. Een paar keer een overshoot meegemaakt omdat de landingsbaan op 500ft hoogte niet te zien was. En een paar keer was het veld tijdelijk dicht en dan gaan de vliegtuigen rond cirkelen. Ook zie je mooi hoe ze om het onweer heen vliegen. Was voor mij weer een leuke ervaring om te zien. De ATC verkeersleiding is dan erg druk. Morgen vliegt de helikopter af naar Akrotiri airbase op Cyprus voor groot onderhoud (nieuwe rotorbladen, gearbox vervangen en ze gaan de scheurtjes dicht maken). Maar eerst de haven voor uit te rusten (5 dagen).

 

29 NOV

 

Limassol voor de 3e keer en niet de laatste. Er komt een Limassol 4 aan en die komt in plaats van Malta (helaas). Maar goed. Hoe was Limassol ? Goed ! Na binnenkomst de wal op geweest en even wat rond gesjouwd, een biertje gedaan en bij de chinees gegeten. Personeel was uit het oostblok maar eten was dan wel chinees. Na het eten even naar het schip terug geweest en daarna moest ik natuurlijk (op aandringen) op stap naar een discotheek. Ik heb gedanst (ja jullie lezen het goed). Ik kon het ook nog (denk ik). Er waren een paar matrozen die vonden dat ik ook maar eens naar een discotheek mee moest en niet naar een kroeg zoals alle ouwe lullen doen. En aangezien ik natuurlijk niet oud ben (?) moest ik mee. Als je er dan toch bent dan moet je ook op de dansvloer dus dat heb ik gedaan. Was wel erg gezellig. Dit betekend niet dat ik nu altijd naar dit soort tenten ga. Verder heb ik natuurlijk uitgeslapen en had op zondag de wacht. Maandag weer even de wal op geweest en weer een behoorlijk stuk door de stad geslentert. Was weer erg mooi weer en hebben weer wat gegeten en daarna weer naar het schip terug waarna ik weer gezellig een biertje aan boord gedaan heb. Was ook weer erg gezellig. Dinsdag was een rustige dag en heb ik een beetje op mijn laptop spelletjes gedaan en alvast wat voor gewerkt voor de dag van vertrek. s’Avonds een filmpje gekeken. Vroeg naar bed want de wekker ging al weer om 0500 dus dat was wel weer vroeg. Nu zitten we weer op zee in onze standaard patrouille box ten zuiden van Libanon. Het weer is redelijk en ik denk niet dat we hier een witte kerst krijgen. Maar 20 graden en zon is ook niet verkeerd.

 

30 NOV

 

De dag van mijn verjaardag. Op zee weer eens. Mijn collega’s hadden natuurlijk aan mij gedacht en hadden mijn stoel in de commandocentrale versiert. Ik kwam dus snachts op post om 0330 en ja meteen een fototoestel in je gezicht en kreeg mijn feestmuts op. Erg lachen natuurlijk ook hadden ze in het schip foto’s (gefotoshopped) opgehangen. Dus leuk wakker worden. Verder verliep de dag normaal en had ik smiddags taart gehad en die was goed. De dag was erg gezellig verder en kreeg natuurlijk de opmerking dat ik nu eindelijk volwassen zou moeten zijn. We zullen zien …..

UNIFIL 2007 Oktober (Libanon)

02 OKT

 

Zo weer een nieuwe maand. De tijd gaat toch nog redelijk snel voorbij. Dit weekend lagen we in Alexandrië in Egypte en beb zondag met een bustrip geweest. s’ochtends om 0600 vertrokken met 2 bussen vol en met beveiligings mensen met automatische wapens bij zich. Ze nemen de tourist erg serieus want het is een belangrijke inkomstenbron en ze zijn bang voor aanslagen. Eerst zijn we naar een museum geweest en dat was wel leuk maar ik heb het niet zo op museums. Wel de Farao gezien met al zijn siraden. Toen waren ze hun tijd ver vooruit. Onderweg in de bus zie je veel van het land. Waar ze in de tijd van de Farao ver vooruit waren lopen ze nu heel erg achter. Het land is echt een puinhoop. Geen enkel gebouw is echt af. Daar is ook een reden voor want zolang het gebouw niet af is betaal je geen belasting dus niets is echt af. Je zult het wel op de foto’s zien. Over het verkeer. Het is echt leuk om te zien hoe alles toch goed gaat ondanks het volledig gebrek aan regels. Een 2 baans weg word rustig gebruikt als 4 baans of meer. Verder wordt er de hele dag op de toeter gedrukt. Met de verlichting van de auto’s is niets mis. Voorlichten en achterlichten zijn er in alle kleuren, groen, blauw geel, wit rood, knipperend enz. Leuk om te zien. Het recht van de grootste en dus de sterktste gelt hier. Na het museum zijn we naar een grote moskee geweest. Overal moet je door van die detectie poortjes en soms wel 3 keer en wordt je gefouilleerd. Na de moskee weer snel de bus in en verder naar een eetgelegenheid om de middag maaltijd te eten. Was wel lekker dat eten. Na het eten eindelijk naar de pyramides. Ik had me er iets meer van voorgesteld maar was wel mooi om te zien. Ik ben ook in een pyramide geweest. Ik ben niet bang voor kleine ruimtes maar vond dit niet echt leuk. Je ging in een hele lage smalle gang waar je net niet normaal met zijn 2en kon passeren. Je kon niet ver voor je kijken want daar liep iemand anders. Het was ook bloed heet binnen in die gang. Na een hele tijd gedaald te hebben ging dezelfde gang omhoog en dus weer gebukt. Na de gang kom je in een kamer van 7 bij 11 denk ik met in de hoek een grote kist waar de Farao in heeft gelegen. Verder was er niets. Daarna weer helemaal terug en ik was blij dat ik weer buiten was. Het was echt een drukkend gevoel in die pyramide ik heb zelfs 1 keer gedacht om terug te gaan en dat doe ik niet snel. Na de pyramides zijn we naar de spynx gegaan. Daarna snel naar een papyrus makerij geweest. Dat vond ik wel interressant. Mooie dingen gezien. Na die paryrus makerij zijn we naar een parfum makerij geweest. Daar konden ze alle parfums maken die er zijn. Nou vind ik dat niet erg interressant. Daarna naar Cairo gereden en in een zeilbootje op de Nijl gevaren wat wel ontspannen was. Daarna na het hardrock café waar ik een goede bak koffie gedronken heb waarna we naar de boot gingen waar we gingen eten. Er waren allemaal voorstellingen van dansers en toneelspelers. Was wel grappig en het eten was lekker. Wat ik precies gegeten heb weet ik niet precies. Veel vis en vlees met verschillende smaken. Na het eten op het achterdek gestaan en toen was iedereen er wel aan toe om weer terug te gaan. Op de terugweg lag bijna iedereen te pitten. Om een uur of 2 waren we terug aan boord en konden we eindelijk een beetje slapen. s’ochtends was het weer vroeg opstaan. Om 0630 konden we weer aan het werk dus dat was behoorlijk vroeg. De haven was de moeite waard vond ik. Nou dit was mijn dag in vogelvlucht.

 

09 OKT

 

Al weer een week om. Niet veel bijzonders gedaan al zijn de Israeliers wel weer wat drukker geworden deze week. Er wordt weer veel gevlogen in hun eigen luchtruim maar ook boven Syrie en Libanon. Ze houden echt alles in de gaten wat er bij de buren gebeurt. Ze vliegen ook veel met UAV’s (onbemande vliegtuigen) en dat scheelt natuurlijk mensen. De samenwerking met zowel de Libanesen als de Israeliers is goed al worden we nog wel eens getest maar we trappen nu niet meer in hun grappen. Ze lijken dat ook te begrijpen maar het houd je scherp. 2 dagen geleden om 0030 werd het even spannend want we hoorden de Israeliers een vliegtuig waarschuwen en ze lieten er geen gras over groeien wat ze wilden. Wij dus kijken wat er aan de hand was. Wij zagen het vliegtuig niet dat ze waarschuwden en 5 minuten daarna stegen er 6 F16’s op en vlogen per 2 een richting uit. Daarna bleef het zeer stil op de verbindingen. Ik denk dat ze of op een false radar echo hebben gereageert of dat het een oefening was. We hebben dat vlegtuig nooit gezien en de F16’s hebben ook niets onderschept. Verder heeft de helikopter nog veel gevlogen en zijn we begonnen met oefenen voor de raketlanceringen over 3 dagen. We komen morgen in Souda Bay aan en vertrekken overmorgen weer naar zee om te lanceren. We gaan op een drone schieten en een bootje. In totaal zullen als het goed gaat 3 raketten worden verschoten. Daarna gaan we naar Iraklion voor een haven bezoek van een paar dagen. Mocht de lancering niet in 1 keer goed gaan dan hebben we de eerste 2 dagen na de eerste dag nog voor een herkansing maar dat maakt het havenbezoek wel korter dus hoop ik dat het de eerste dag goed gaat. Beetje ontspanning zal wel leuk zijn. Daarna zullen we weer naar ons patrouille gebied terug gaan. Maar eerst Iraklion !

 

17 OCT

 

Weer een haven gehad. Eerste dag in Souda Bay geweest om een raket te laden en de hele dag voeding en andere spullen geladen die met vrachtwagens vanuit NL waren gekomen. De volgende ochtend naar zee om te lanceren. We hebben 3 raketten afgevuurd en alle 3 waren mis !!! Dat geeft wel een goed gevoel. Nu is het dus uitzoeken wat er fout  is gegaan. Ligt het bij ons of bij de fabrikant. s’Avonds weer eerst naar Souda Bay om alle gasten af te zetten en daarna door naar Iraklion. Daar kwamen we rond een uur of 2200 aan. Ik heb s’avonds nog een paar biertjes gedronken en ben op tijd naar mijn bed gegaan want we hadden voor 3 dagen een auto gehuurt en die zou de volgende morgen om 1000 klaar staan. Dus de volgende dag met zijn 3en met de auto cultureel wezen doen op Kreta. Was best interesant allemaal. Wel is de bebording erg goed (Not) zodat we regelmatig ergens waren waar we niet wilden zijn. Maar toch veel gezien. De Zaterdag had ik de wacht en was het rustig voor mij. Zondag weer om 0900 weg met de auto om weer cultureel te doen. Het weer begon zondag middag slechter te worden. We kregen regen. s’avonds nog even een mixed grill naar binnen gewerkt en daarna terug naar boord en nog even gezellig in het verblijf een biertje gedaan. Maandag was het koud en bewolkt dus even uitgeslapen en daarna wat op mijn laptop spelletje gedaan. s’Avonds om 2000 vertrokken naar Libanon waar we gisteravond zijn aangekomen. Zo nu even wat anders. Ik heb eindelijk mijn bril gekregen en ik zie nu eindelijk ook de ondertiteling bij de film zonde op het scherm te hoeven zitten. Dus wen er maar aan dat je af en toe een foto tegen kunt komen waarop ik mijn bril op heb.

 

19 OKT

 

Het is weer Sabbat en dus is het weer extreem rustig in de lucht. Er vliegt dus niets van de Israelische luchtmacht. Gisteren heeft de helikopter weer veel gevlogen en heb ik dus wel wat gedaan. Het weer is minder geworden. Wind regen en onweer maar de temperatuur is wel aangenaam zo rond de 25 graden. Dus dat is nog wel lekker. We hebben op dit moment wat problemen met onze voortstuwing. 1 Gasturbine is defect en ook alle 2 onze dieselmotoren doen het niet. We varen dus nu op 1 gasturbine en dat is alles wat we hebben. OEPS dus dat is niet best. We zijn er ook achter wat het probleem was bij het lanceren van de 3 raketten. Het lag aan onze vuurleidings radar de APAR daar zat een klein foutje in. Maar nu moeten jullie niet ongerust worden hij doet het weer als het goed is. Dus gelukkig kunnen we weer alles aan.

 

26 OKT

 

Zo bijna weer in de haven. Het wordt weer Limasol op Cyprus dus bekend terrein. Deze week redelijk druk gehad met de helikopter en met verschillende oefeningen. Is weer eens wat anders. We hadden een team uit NL aan boord om te kijken of wij wel veilig met de helikopter konden werken. Het is allemaal goed gegaan. Je ziet zo wel weer wie er gewoon zoals altijd zijn werk doet en wie er nu achterbaks is. Grappig om te zijn hoe mensen toch een vorm van stress hebben als er iemand mee kijkt. Er wordt dan ineens anders gereageerd dan normaal. Ook heb ik deze week 2 keer de Duitse lynx gehad en dat is net weer anders werken dan met een NL lynx helikopter. Ik heb me dus prima vermaakt. Ook heb ik deze week weer een paar keer in de ZON gezeten. Ja het is hier nog steeds mooi weer !!!!! Veel zon en rond de 25 graden. Morgen kan ik weer even een koud biertje drinken en daar heb ik best zin in. Zondag hebben we een BBQ dus dat wordt ook wel weer gezellig. Bijna alle voortstuwing doet het weer op 1 gasturbine na die is nog steeds stuk. Maar het is dus al weer een stuk beter.

 

31 OKT

 

Limassol zit er weer op. 3 dagen binnen gelegen en aangezien dit voor de 2e keer was was het niets nieuws meer. Zaterdag zijn we binnen gekomen en moesten we eerst weer eens victualien laden. Om 1400 was er een biertje van de vliegploeg met de oplopers vanuit Den Helder. Was weer erg gezellig en was om een uur of 2300 dan ook erg vermoeid. De volgende dag lekker uitgeslapen en had een klien beetje last van de zaterdag maar dat trok snel weg. s’Middags beetje rustig aangedaan en s’ avonds hadden we een Operationele Dienst BBQ. Het was ook hier erg gezellig en weer veel vlees. Nu had ik gehoord dat er hier een Media Markt was in Limassol en daar wilde ik op maandag wel naar toe. Even lekker shoppen !!!! Nou wel gezocht maar niet gevonden. Dus heb ik lekker geshopped in de Carrefour en daar hadden ze ook alles wat ik zocht. We waren met een groep van een man of 10 dus erg gezellig. s’ Avonds nog even Grieks gegeten en daarna terug naar het schip. Dinsdag weer vertrokken voor weer 10 dagen bijkomen op zee. Heerlijk genieten van de zon en weer in de sleur raken. Morgen gaan we de NL ambasadeur ophalen in Libanon voor een dagje meevaren aan boord. Zal wel weer een dagje goed professioneel gedragen worden !! En zo is het al weer November dus het schiet al op.

UNIFIL 2007 September (Libanon)

01 SEP

 

 Ja lekker weekend op zee. Dus gewoon werken. We zijn druk bezig met veel dingen die we van de Van Speijk hebben gekregen in het systeem te zetten en dat gaat lekker. De helikopter is nog steeds stuk. Gisteren heeft hij de hele dag aan dek staan te draaien en daar gaat hij vandaag mee verder. We zullen zien of hij vandaag nog gaat vliegen. Ik hoop het. Gisteren hadden we Italiaanse dag en dus lekker eten. We varen op dit moment onder Sicilie door en schieten al lekker op. Het weer is ook nog steeds mooi al he ik nog geen tijd om echt aan dek te zitten helaas.

 

02 SEP

 

Lekker zondag op zee. Ben bijna door de chaos aan berichten heen en alle voorbereidingen zijn bijna klaar. Het kan beginnen. We zijn bijna bij Kreta en we lopen vannacht binnen in Souda Bay om iemand af te zetten. Dit is maar voor heel even want we moeten door naar het operatiegebied waar iedereen met smart op ons liggen te wachten. Op dit moment zijn we nog even brandstof aan het laden uit de Duitse bevoorrader de Berlin die onderweg is naar huis en toevallig op ons pad kwam. Vanmiddag gaat de helikopter eindelijk vliegen want hij is gemaakt. Ben benieuwd. Ook is er een boarding oefening vanmiddag maar daar ben ik niet bij ingedeeld en kan dus mooi verder met mijn eigen werk of misschien wel even gamen. Moet ik ook weer gaan doen anders verleer ik dat. Het weer wordt een beetje standaard en dat is ….. Moooooi weer warm en zonnig. Toppunt van de dag wordt het avond eten. PATAT met SHOARMA lekkerrrrrrr.

 

05 SEP

 

Zo we hebben het gehaald. We zijn in het operatiegebied aangekomen. Ben nu in de continue dienst ingegaan en werk nu van 1600 tot 2000 en 0400 tot 0800 dus dat is wel relaxed. De helikopter vliegt goed en dus heb lekker wat te doen maar dat zal straks wel allemaal standaard worden. Gisteren de eerste vliegtuigen over ons heen gehad. De afspraak is dat de Israeliers niet binnen de 5000 ft of 3 Mijl komen maar hier hanteren ze nog een (stress) grens van 40 mijl en 10.000 ft waarbinnen we het vliegtuig gaan waarschuwen. Dit gebeurt nu regelmatig en ik denk dat de Israeliers daar nu al van balen. Ik hoop dat we hier snel een punt achter zetten. Waarom zitten we hier nou eigenlijk. We zitten hier voor een embargo voor Libanon en het rapporteren van schendingen van het operatiegebied en het Libanese luchtruim door de Israeliers. Nou over dat schenden kan ik kort zijn dat gebeurd zeker 5 keer per dag als het rustig is. De Israelische Luchtmacht vliegt erg veel in dit gebied en ze vliegen waar ze maar willen en gaan dus ook bij de buren kijken. Dus we zijn druk bezig met schepen ondervragen en loggen van schendingen. Verder is het werken met de Duitsers die hier de baas zijn wel goed. Vanmiddag hebben we weer een oefening met kleine bootjes en een vliegtuigje (onze helikopter). Eigenlijk zouden we niet meer gaan oefenen in dit gebied maar blijkbaar heeft de hogere legerleiding daar anders over gedacht (opeens). We gaan meemaken wat het gaat worden. Het weer is nog steeds erg mooi en had gehoopt dat ik vanmiddag voor het eerst even aan dek zou kunnen om te zonnen. Morgen dan maar want ik zal bruin terug komen !!!

 

07 SEP

 

Weer even een stukje. Gisteren weer niet in de zon geweest. Heb meegevlogen met de helikopter. Ze willen alle aircontrollers mee laten vliegen met de helikopter om mee te kijken wat er allemaal gebeurd. Ze hebben een aantal noodsituaties laten zien zodat je een idee hebt hoelang het duurt om hun checklist te verwerken. Ook laten ze zien hoe vervelend het is als je als controller daardoorheen praat. Verder hebben ze nog geschoten vanuit de helikoper met de mag. Verder was het vannacht heel rustig want de Israeliers hebben vandaag hun vrije dag. Dus vliegt er niets. Vannacht had ik dus ook niet veel te doen. Ik moet elke nacht 2 e-mailtjes versturen naar de grote baas waarin staat wat er allemaal gebeurd is die dag. De grote baas was vanochtend aan boord al heb ik hem niet gezien. Het weer ……. ja nog steeds erg mooi

 

14 SEP

 

Het is ongelooflijk SAAAAAAI hier !! Er gebeurd niets en dan bedoel ik ook niets. De helikopter vliegt 2 keer per dag zijn standaard 2 uur patrouille en verder doen we eigenlijk weinig. We hebben 2 dagen terug nog een brandoefening gehouden en de dag daarvoor nog voor oefening een voorzorgslanding maar toen zat ik op post dus dan doe je nog niets. Draai nog steeds mijn wachten van 0400 tot 0800 en 1600 tot 2000. s’middags zit ik af en toe in de zon en de andere keer zit ik een spelletje te spelen. Ben nu met Command en Conquer 3 bezig en dat is wel een wereld spel al hoor ik dat collega’s hem niet kunnen uitspelen omdat hij te moeilijk is. Zover ben ik niet maar zal laten zien dat ik dat wel kan natuurlijk. Verder heb ik helaas niets gewonnen met de scheeps bingo. Hij is gewonnen door iemand van de technische dienst en de diegene die het spel leide was een officier van de technische dienst dus ik verkondig dus nu dat het doorgestoken kaart is en dat er fraude is gepleegd. Dat houd de sfeer een beetje goed. O ja natuurlijk voor ik het vergeet : het weer is nog steeds super met temperaturen rond de 30 graden en gisteren heb ik een wolk gezien !!! Zaterdag komen wij weer in de haven aan en kunnen we weer even ontspannen. De haven is Limasol en daar ben ik nog niet geweest dus ga wel weer zien wat het wordt.

 

18 SEP

 

Zo Limasol hebben we overleeft. Was een leuke haven. Zaterdag zijn wij s’ochtens binnengekomen. Aan het eind van de middag hadden wij ons biertje met ons dienstvak de verbindingsdienst en de vliegploeg op het seindek. Dat was heel erg gezellig. Om een uur of tien zijn we nog even het verblijf ingedoken tot diep in de nacht. Ik had daar de volgende dag een beetje spijt van (beetje hoofdpijn). Maar de volgende ochtend om 11 moest ik er weer uit en gingen we met de bus van 1 uur de wal op. Het was weer smoor heet en hebben wat rond gesjokt en veel op het terras gezeten. Het touristische seizoen is duidelijk over want alle strandtenten en de meeste barretjes zijn al dicht. Heb s’avonds aan boord nog even gezellig een biertje gedronken. Maandag ochtend ben ik nog de wal op geweest en hebben in een taxi een rondrit door de stad gemaakt om te kijken waar we de volgende keer heen moeten om wat te zien. Daarna nog even wat geshopped want hed geen sport sokken meer. Vergeten !!! Om 4 uur moesten we weer aan boord zijn aangezien we om 7 uur s’avonds weer weggingen.  s’Avonds om tien uur weer in ons gebied aangekomen en ik werk (?) nu van 8 tot 12 s’ochtens en s’avonds. De routine is al weer snel opgepakt al heb ik vnmiddag even een middagrustje gepakt tussen 12 en 2.

 

24 SEP

 

Even weer een stukje. Het is al weer even geleden. Wat hebben we (ik) allemaal gedaan. Niet heel erg veel persoonlijk gezien en als schip ook niet heel veel bijzonders. We hebben met het kanon en Goalkeeper geschoten en met de helikopter patrouilles gedaan. We hebben een sailpast gedaan met het Duitse stafschip de Schleswig-Holstein die deze week wordt afgelost. Op dit moment zijn wij de baas in dit gebied al stelt het nauwelijks wat voor. Het is niet veel extra werk alleen iets meer administratie. Het weer is ook erg aan het verslechteren. Eergisteren heb ik de eerste wolk gezien en gisteren was het heel slecht want er was een REGENBUI van wel 5 minuten dus het weer is slecht hier (ha ha ha ha). Verder vermaak ik mij aan boord met een boel gein uit te halen waarvan sommige grappen wel worden gewaardeerd (zie foto @ your service) en sommige niet. Het begint hier wel iets spannender te worden op de wal vanwege de aankomende verkiezingen maar op zee merken wij er vooralsnog niets van alleen veel berichten verkeer. Het is op dit moment goed samenwerken met de andere eenheden (een schreeuwende Griek en Turk, 4 Duitse schepen en een Fransman). Ook varen er 2 schepen in de buurd die mee doen aan Operation Active Endeavour (NAVO) en dat zijn een Spanjaard en een Rus. Van de Rus heb ik nog weining gezien of gehoord. De sfeer is nog steeds goed en ik ben al wel weer aan een haven toe. De volgende wordt Alexandrie en dan is het de bedoeling dat ik naar die leuk opgestapelde oude stenen ga. Ben benieuwd of het wat is.

 

27 SEP

 

Zo bijna weekend. Ben ik wel weer aan toe. Even uit de sleur en even van boord. Wat hebben we de laatste paar dagen gedaan ? Eergisteren heeft de helikopter de hele dag taxi gespeelt. Hij moest de commandant van de maritieme operatie van UNIFIL vervoeren van Limasol (Cyprus) naar Beirut en daarna naar het hoofdkwartier in Naqoura (zuid-Libanon) en weer terug naar Limasol. De grote baas heeft het commando overgedragen aan zijn opvolger en dat is ook weer een Duitser. Op zee hebben we er niets van gemerkt. Gisterenmiddag hebben we nog een averij-oefening gehad en verder niet zo veel. Het weer is wel een stuk beter geworden, d.w.z. dat die ene wolk nu weg is en we weer onbewolkt verder moeten. Vandaag is de helikopter weer aan zijn patrouilles begonnen na gisteren een 100 uurs inspectie te hebben gehad en daar zonder bijzonderheden is uitgekomen. Vanavond na de laatste patrouille van de heli gaan wij uit het operatiegebied en op naar Egypte. Daar komen we morgen om ongeveer 1500 aan. Ik hoop dat het ook daar mooi weer is en dat ik 1 keer kan uitslapen.  Zondag wordt het vroeg op vanwege die excursie naar de pyramides.

UNIFIL 2007 Augustus (Libanon)

04 Aug 

 

Zo de laatste hand aan mijn weblog en dan ben ik gereed. Eerst nog even de Dolle Nacht door. Feest !!!

 

18 Aug

 

Laatste dingen ingepakt en alles gereed voor de trip.

Maandag om 11.00 vertrekken we. Hoop op mooi weer.

 

24 Aug

 

Zo eindelijk wat tijd.

20 aug vertrokken en het ging meteen al lekker. voor vertrek moesten we nog even naar de andere kant van de steiger om een raket van boord te halen. De week er voor was er een verkeerde geladen. Deze raket gaan wij lanceren in de middelandse zee. Na vertrek is de helikopter op komen landen. We hebben op de heenreis mensen van de NBCD-school (brand en averij) mee die ons het leven zuur maken met van alles en nog wat. Veel brand en averij (3 keer per dag). Daarnaast vliegt de helikopter 3 keer per dag en hebben we dus wat te doen. Het weer wordt nu eindelijk beter. Het is sinds gisteren onbewolkt maar nog wel fris. Dus nog niet op het dek liggen zonnen helaas maar dat zal de komende weken wel beter worden denk ik. Eergisteren nog even gestoeid met wat Franse schepen en een vliegtuig of eigenlijk tegen de Fransen. En jaaaa wij hebben natuurlijk gewonnen !! Gisteren nog gestoeid met Portugese F16’s dat was wel weer leuk. Vanavond gaan wij waarschijnlijk door de straat van Gibraltar dus daarna moet het super weer worden zodat ik in Januari super bruin terug kom. Voorals nog zijn de havens redelijk vast. Maar dat kan nog veranderen. De eerste haven is nu voor als nog Alicante en daarna speren we rechtstreeks naar het operatiegebied. In Alicante hebben wij overgave met de Hr.Ms. van Speijk die wij dan aflossen zodat zij naar huis kunnen. Moet nu weer stoppen. Ze hebben weer wat leuks in petto voor vanmiddag. Iets met kleine bootjes die niet zo vriendelijk zijn.

 

27 Aug

 

Vanmorgen aangekomen in Alicante. Mooi weer. Onbewolkt en warm. Ze voorspellen 30+ voor de komende dagen dus dat wordt terras en bakken (dit keer wel insmeren !!!). De laatste paar dagen weer het vuur aan de schenen gehad met verschillende brand en averij oefeningen. Ik ben er klaar voor en mee. Ik heb echt rust nodig …….. . Verder is de helikopter stuk. Nu al ? Ja nu al !! Iets met een een motor en de zwartedoos. Maar morgen komt er iemand uit Den Helder om te kijken. Anders wordt het heel veel aan dek liggen de komende week. Gisteravond hebben we een BBQ gehad en eerst had ik daar een hard hoofd in of dat wel door ging want er stond windkracht 7 uit en dus waaide je met BBQ en al over de plint. Maar onze navigatie officier heeft uren gezocht naar de luwte en deze ook gevonden. Dus in de zon even aan het vlees schroeien geweest en een biertje gedronken. Niet te veel want dat mag niet. 2 blikjes en dat was het maar hij smaakte goed dus dat belooft wat voor vandaag. Vanmiddag hebben we aan boord nog een havenbrandoefening maar daar ben ik niet bij ingedeeld dus moet ik maken dat ik de wal op kom. Niet te lang want na de oefening hebben we een afmeerbiertje met ons dienstvak. Gezellig !! Vanavond word het zwaar denk ik en morgen gaan we de wal op (is de bedoeling).

 

30 Aug

 

Zo Alicante zit er weer bijna op. We vertrekken vandaag naar het operatiegebied. De Hr.Ms. van Speijk is net vanmorgen aangekomen en we krijgen straks hun bijzonderheden. Ik heb vandaag de wacht tot vertrek en mag dus niet van boord om daar te gaan rondneuzen en te eten. Dus dat wordt tafeltje-dekje. Hoe was Alicante ? …….. eh geen idee kan me niets meer herinneren…………. grapje. Was warm en dorstig weer. Onbewolkt en elke dag +30. Ben niet in de zon geweest maar heb wel elkedag op terras gezeten. Dag van binnenkomst was weer erg gezellig en heb toen een biertje gedronken. Had daar de dag daarna een beetje last van (zat vast wat in het bier …..). Was ook mooi op tijd in mijn bed (uur of 5). S’ochtens om 9 uur er uit want we gingen de wal op. Het duurde even voor we compleet waren. Er waren meer met opstart problemen. Eerst even in de stad rond gesjouwd en daarna hebben we relaxed op terras gezeten. s’middags kwamen er een aantal op het idee om de berg te gaan beklimmen maar dan wel de volgende dag om 9 uur smorgens. Ik natuurlijk gezecht dat ik ook mee ging. Nou de volgende dag stond ik er om 9 uur maar de helft was er nog niet. Heb toen even een por rondje gelopen en dat resulteerde in nog 2 extra mensen. Een aantal maakte alleen wat rare geluiden dus die konden nog niet. WATJES !! Nou het was best zweten op die berg. Maar gehaald en daarna naar beneden en maar weer terrasje gepakt. Eerst even wat fris gedronken (was nodig) daarna paar biertjes. Daarna terug naar het schip want ze wilden voetbal ?? kijken. Ajax ?? geen idee wie dat zijn. Nou ja was ook niet de moeite waard hoorde ik achteraf. Gisteren avond even rustig aan gedaan en op tijd naar bed want de wekker ging al weer om 0645 (vroeg). Vanmiddag sta ik tussen 1200 en 1600 aan de valreep en daarna zit het er weer op deze haven.